今年も、日本自動車連盟（JAF）が行った信号機のない横断歩道手前での停止率調査結果で、長野県は9年連続1位でした。 今年は過去最高の87％です。 信州人は、安全運転で親切ですね。

調査期間

2024年8月7日～8月28日のうち、

月曜日から金曜日の平日のみ

調査時間

上記期間のうち10時～16時の間

調査場所

各都道府県2箇所ずつ（全国合計94箇所）の信号機が設置されていない横断歩道

※センターラインのある片側1車線道路で、原則として、調査場所の前後5m以内に十字路および丁字路交差点がない箇所で、道路幅員が片側2.75m～3.5m、交通量が3～8台/分（目安）とし、制限速度が時速40～60km程度の箇所

調査対象

上記の横断歩道を通過する車両

※横断歩行者側の車線を走行する自家用自動車、自家用トラック（白ナンバー）

調査方法

横断歩行者はJAF職員（横断歩道の立ち位置や横断しようとするタイミングを統一）

調査回数は1箇所50回の横断（合計100回の横断）

調査台数

全国合計　6,647台

天候条件

小雨を含む雨天時以外に実施

調査結果

信号機が設置されていない横断歩道を通過する車両を対象（6,647台）に行ったところ、歩行者が渡ろうとしている場面で一時停止した車は3,525台（53.0％）という結果となりました。

これは、前年の調査時と比べて7.9ポイントの増加となりましたが、依然として約半数のクルマが止まらない結果となりました。

2024年 信号機のない横断歩道における車の一時停止率

愛知県は、６１パーセントでした。

※調査場所は各都道府県内で2箇所ずつですので、都道府県内すべての市町村の箇所で同様の数値（傾向）とは限りません。

資料提供　JAF